A leggyakoribb hibák, amelyek miatt a permetezőgép nem felel meg

A leggyakoribb hibák, amelyek miatt a permetezőgép nem felel meg

Miért bukhat meg egy permetezőgép?

A műszaki vizsgálaton a permetezőgép több fontos rendszerét ellenőrzik. A nem megfelelő eredmény leggyakrabban nem egyetlen nagy meghibásodás, hanem több kisebb karbantartási hiányosság következménye.

Gyakori problémát okoz például:

  • a szivárgó tömlő;

  • a kopott fúvóka;

  • a pontatlan nyomásmérő;

  • az eltömődött szűrő;

  • a hibás csepegésgátló;

  • a sérült szórókeret;

  • a nem működő szakaszoló;

  • a repedt tartály;

  • a hibás szivattyú;

  • a hiányzó biztonsági burkolat.

A Nébih gyakorlati tájékoztatója külön is kiemeli a szivattyú, a tartály, a mérőrendszerek, a tömlők, a szűrők, a szórókeret, a csepegésgátlók és a fúvókák ellenőrzését.

1. Szivárgó tartály vagy folyadékrendszer

A permetlé szivárgása biztonsági és környezetvédelmi szempontból is komoly hiba. A szivárgás gyakran a tömlőknél, csatlakozásoknál, szelepeknél vagy a tartály alján jelenik meg.

A szivárgás okai lehetnek:

  • elöregedett tömítés;

  • repedt tömlő;

  • meglazult bilincs;

  • sérült tartály;

  • hibás szelep;

  • nem megfelelően záró fedél;

  • fagyásból vagy mechanikai sérülésből eredő repedés.

A szivárgás nem mindig látható álló helyzetben. A gépet tiszta vízzel, üzemi nyomáson is ellenőrizni kell. Ha a hiba csak működés közben jelentkezik, próbaüzem nélkül könnyen rejtve marad.

2. Kopott vagy eltömődött fúvókák

A fúvóka feladata a permetlé megfelelő cseppméretű és egyenletes eloszlású kijuttatása. A kopott fúvóka gyakran nagyobb mennyiséget juttat ki, míg az eltömődött vagy sérült darab csökkent teljesítményt és hibás szórásképet okozhat.

A fúvókahibára utal:

  • eltérő szóráskép;

  • csíkos vagy foltos kijuttatás;

  • eltérő cseppméret;

  • egyes fúvókák csepegése;

  • azonos nyomás mellett eltérő folyadékmennyiség;

  • a fúvóka látható kopása.

A fúvókákat nem szabad éles tárggyal tisztítani. Ha több darab kopott, célszerű a teljes készletet cserélni, mert így biztosítható az egységes teljesítmény.

3. Hibás vagy pontatlan nyomásmérő

A permetezés pontossága nagymértékben függ a nyomás helyes beállításától. Ha a nyomásmérő hibás értéket mutat, a gépkezelő nem tudja megbízhatóan beállítani a permetezést.

Problémát jelezhet:

  • a mutató rángatózása;

  • a mutató vissza nem térő mozgása;

  • a skála rossz olvashatósága;

  • a nyomásmérő párásodása;

  • a kijelzett és tényleges nyomás eltérése;

  • a nyomás lassú vagy instabil változása.

A nyomásmérőt szükség esetén cserélni vagy kalibrált műszerrel ellenőrizni kell. A megfelelő nyomás nemcsak a vizsgán, hanem minden permetezési munkánál alapvető.

4. Elégtelen szivattyúteljesítmény

A szivattyú hibája az egész folyadékrendszer működését befolyásolja. Ha nem képes megfelelő nyomást vagy térfogatáramot biztosítani, a fúvókák teljesítménye sem lesz egyenletes.

A szivattyúprobléma jelei:

  • nehéz nyomásfelépülés;

  • pulzáló permetezés;

  • szokatlan zaj;

  • olaj- vagy permetléfolyás;

  • túlmelegedés;

  • gyenge keverés;

  • nyomásesés több szakasz bekapcsolásakor.

A szivattyú karbantartásához tartozhatnak a tömítések, membránok, szelepek és egyéb kopóalkatrészek ellenőrzése, illetve cseréje.

5. Eltömődött vagy sérült szűrők

A szűrők fontos védelmet jelentenek a folyadékrendszerben. Ha eltömődnek, akadályozzák az áramlást, ha pedig sérültek, átengedhetik a szennyeződést.

A vizsgálat előtt ellenőrizni kell:

  • a szűrőbetétek tisztaságát;

  • a szűrőháló épségét;

  • a tömítések állapotát;

  • a szűrőház zárását;

  • a megfelelő szűrőméretet;

  • a szűrők meglétét minden szükséges ponton.

A szűrőt nem szabad kihagyni vagy ideiglenesen eltávolítani azért, hogy nagyobb legyen az átfolyás. Ez a fúvókák eltömődéséhez és a szivattyú károsodásához vezethet.

6. Hibás csepegésgátlók

A csepegésgátló feladata, hogy a permetezés leállításakor megakadályozza a folyadék további kifolyását. Ha nem zár megfelelően, a gép a szakaszok kikapcsolása után is permetlevet engedhet a talajra.

A hiba felismerhető:

  • leállítás után jelentkező csepegésből;

  • lassú zárásból;

  • eltérő zárási időből;

  • sérült membránból;

  • szennyezett szelepülékből.

A csepegésgátlókat tisztítani és szükség esetén cserélni kell. A csepegő fúvókák növelik a környezetterhelést, és a kezelt területen kívül is kijuttatást okozhatnak.

7. Sérült vagy instabil szórókeret

A szórókeret sérülése nemcsak szerkezeti, hanem kijuttatási probléma is. Ha a keret meghajlik vagy leng, a fúvókák magassága és egymáshoz viszonyított helyzete megváltozik.

Ellenőrizd:

  • a keret egyenességét;

  • a csuklók kopását;

  • a rögzítőcsavarokat;

  • a rugókat és lengéscsillapítókat;

  • a hidraulikus munkahengereket;

  • a fúvókatartók stabilitását.

A laza vagy repedt keretelemeket használat előtt javítani kell.

8. Nem működő kezelőszervek és szakaszolók

A hibás szakaszoló miatt a gépkezelő nem tudja pontosan vezérelni a kijuttatást. Egy nem záró szelep átfedést, egy nem nyitó szelep pedig kihagyott kezelést okozhat.

A kezelőszervek legyenek:

  • könnyen elérhetők;

  • egyértelműen azonosíthatók;

  • szivárgásmentesek;

  • üzembiztosak;

  • a vezetőhelyről megfelelően kezelhetők.

Elektronikus vezérlésnél az érzékelőket, kábeleket és csatlakozókat is át kell nézni.

Hogyan előzd meg a hibákat?

A legjobb megelőzés a rendszeres szezon előtti karbantartás. Ne csak akkor ellenőrizd a gépet, amikor közeledik a felülvizsgálat.

Készíts éves tervet:

  • téli alapos tisztítás;

  • fúvókák ellenőrzése;

  • szűrők cseréje vagy tisztítása;

  • tömlők átvizsgálása;

  • szivattyú karbantartása;

  • nyomásmérő ellenőrzése;

  • szórókeret javítása;

  • próbaüzem tiszta vízzel.

Vissza a bloghoz Regisztráció